söndag 27 februari 2011

Discovery launch



And folks, space shuttle is going off the right side of the aircraft right now. Those of you on the right side of the aircraft you can see the space shuttle. Those of you on the left side of the aircraft you can probably see people on the right side of the aircraft looking at the space shuttle.

lördag 26 februari 2011

I rymden idag

Godmorgon och välkommen till "Flightday 3" av Discoverys sista resa.

STS-133 uptime: 1d9h43m

Rymdfärjan Discoverys sista uppdrag STS-133 flyter på bra och gårdagen förlöpte utan problem vad jag vet. Besättningen förberedde rymddräkter och material inför dockningen med ISS och undersökte Discoverys värmesköld. Värmeskölden borde vara hel och fin, jag har inte hittat info om något problem i alla fall. Under dagen kommer även ISS besättning att inspektera värmeskölden, de tar kort på Discoverys undersida och skickar sedan ner bilderna till markkontrollen som detaljgranskar det hela och då avgörs det om det hela är ok eller inte.

Höjdpunkten idag är annars att dockningen med ISS kommer att ske och det brukar vara ett riktigt partaj. De på ISS är svältfödda på nytt folk (och säkert rätt less på sina kamrater skulle jag gissa) och brukar vara minst sagt entusiastiska när nytt folk kommer

Dagens intressanta punkter
CET = Central European Time (GMT +01:00) >CET pop-up-clock<
EST = Eastern Standard Time (GMT -05:00) >EST pop-up-clock<
  • 12:53 CET (06:53 EST) - Besättningen väcks
  • 20:15 CET (14:15 EST) - Dockning med ISS
  • 22:18 CET (16:18 EST) - Luckan mellan ISS och Discovery öppnas. Välkomstcermoni.
  • 22:30 CET (16:30 EST) - "Mission briefeing" från Johnson Space Center i Huston (markkontrollen)
  • 04:23 - 04:53 CET (22:23 - 22:53 EST) - Sov dax

Alla tider från NASA anges i EST, som är tiden i Florida där det hela startade. CET är tiden i Sverige.

Blogg med officiell info från NASA: Shuttle RSS-feed

Kommande
Nästa intressanta händelse blir rymdpromenaden på måndag. Söndagen verkar mest handla om att pyssla inför det.

För mer detaljer om kommande händelser se NASA-TV:s tablå och NASA shuttle mission Press kit.

fredag 25 februari 2011

Fredagsbild utgår på grund av historisk händelse

Idag utgår fredagsbilden. Istället läggs fokus på det sista kapitlet i rymdfärjornas era. Rymdfärjan Discovery gör för tillfället sin sista resa och det är den tredje sista resan för rymdskyttlarna.

Discovery startade från Kennedy Space Center i Florida vid midnatt svensk tid och allt har gått utmärkt. Uppdraget heter STS-133 och ska förse Internationella rymdstationen (ISS) med krubb, prylar och folk. Aktiviteterna kan följas på NASA:s hemsida och även via NASA TV. Personligen lyssnar jag på NASA mission radio.

Discovery at the Pad (Image Credit: NASA/Kim Shiflett)
STS-133 Crew Arrives at Kennedy (Image Credit: NASA/Kim Shiflett)

Just nu, när jag skriver det här, så har Discovery varit igång i 10h33m och håller på att sakta men säkert ta sig till ISS. Jag skulle satsa på att besättnignen sover för tillfället. De närmaste dagarna kommer besättningen förbereda ankomsten till ISS och undersöka Discoverys värmesköld, så att den är hel och fin. Totalt sett är det planerat att uppdraget STS-133 ska pågå i 11 dagar. Så! Vi rymdnördar har två intressanta (men lite vemodiga) veckor framför oss!

Kvar efter nuvarande uppdrag är STS-134 och STS-135. STS-134 är planerad till april i år och blir Endeavours sista resa. STS-135 är planerad till juni i år och blir Atlantis sista resa. Se NASA:s info-pamflett för detaljer.

Lite historia och framtid
Rymdfärjorna (eller rymdskyttlarna som de också kallas på svengelska) startade i dyningarna efter 1960-talets rymdprojekt och skulle vara återvinningsbara och framtiden för amerikas rymdfart. Programmet startades 1972, första starten gick 1981 och sista starten kommer gå under 2011.

Med resultatet i hand blev rymdskyttlarna varken särskillt återvinningsbara eller framtidens rymdfordon. De har varit opraktiska och dyra men framförallt livsfarliga. Av totalt 132 starter (snart 135) så har två gått upp i rök, bokstavligen, och 14 människor har fått sätta livet till. Det är en felfrekvens på nästan 1% och det är inte acceptabelt, det är inget man accepterar ens för raketer utan besättning och absolut inte ens i närheten av acceptabelt för raketer med besättning. Med facit i hand så var rymdskyttlarna till stor del en felsatsning. Men nu vet vi det och kan blicka framåt, stärkta av erfarenheterna.

Framtiden heter, eller "hette", Constellation, men tyvärr är det inte 100% att det faktiskt blir det. Här blir man som rymdnörd frustrerad (jag blir det iaf.). Det är nämligen så att vem som sitter som amerikansk president avgör mycket hur deras rymdprogram utformas. Det är ju egentligen självklart, det handlar ju om allmänna medel och att använda skattepengar på rätt sätt. Men, tidigare planer har sakta men säkert glidit och numera är det ingen som riktigt vet vad som blir av de planerna. Endast framtiden kan utvisa vad som faktiskt händer. Något som ligger och pyr i utkanten är privata alternativ, där SpaceX är en stor bubblare. Christer Fuglesang pratade om det här i intervjun som Skeptikerpodden gjorde med honom.

Läs mer

torsdag 17 februari 2011

Space is the place

Efter sågningen av Tekniska museets NASA-utställning så kommer här lite kompensation. -En utmärkt intervju med Christer Fuglesang, alla svenskars (och några norrmäns) alldeles egna rymdfarare.

Lyssna på intervjun på Skeptikerpoddens avsnitt 41, Christer Fuglesang.

söndag 13 februari 2011

Vårvinter i Stockholm

Helgen här i Stockholm har varit vårvintrigt härlig.

Men vad gör man då, i detta underbara väder?

-Man åker pulka, skidor, tar en promenad eller så kan man gå på Tekniska museets rymd-utställning.


Skidskola i Hammarbybacken med Friluftsfrämjandet. Morbror fick rycka in! (*jippiii*)

Vy från Hammarbybacken över Hammarby sjöstad.

Soldyrkan på Strandvägen.

Ta 7:ans spårvagn till Djurgården.

P.s.
Tekniska museets NASA-utställning sög fett enligt mig. Får en 2:a i betyg. Kostade 160kr men det var inte mycket att se. Det mesta var från NASA:s 60-tals-projekt, Apollo, SpaceLab, etc. och så fanns en bit av en rymdfärja i fullskalemodell. Personligen är jag "rymdskadad" så jag kanske inte ska uttala mig för mycket, men det var bara gammalt skrot...

tisdag 8 februari 2011

T3ch Pr0n

På selektiv begäran, teknikporr...
(bättre sent än aldrig)

e.L.p.e.G.p.e.T presenterar: Intel Pentium 4

Exklusiv Malaysisk skönhet från 2001.
Mått: 3.20GHz, 512kb cache och 800MHz front side bus